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新能源汽車(chē)電池托盤(pán)
新能源汽車(chē)電池托盤(pán)

電池托盤(pán)龍門(mén)型材加工中心PHE-CNC3020

產(chǎn)品視頻解讀

此產(chǎn)品為龍門(mén)型材加工中心,加工行程大,適用于新能源汽車(chē)電池托盤(pán)等大板件加工,采用矮床身設計模式、BT40主軸錐孔,增加了機器剛性,加工效率、強度高;加工零件范圍大,加工精度高;可根據客戶(hù)要求定制不同規格的機型。
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龍門(mén)型材加工中心

          新能源汽車(chē)電池托盤(pán)的生產(chǎn)工藝主要包括以下幾個(gè)步驟:設計:根據電池組的尺寸和重量,設計電池托盤(pán)的形狀、大小和結構,確定材料和制造工藝。切割:根據設計圖紙,使用機械或切割工具將金屬或塑料材料切割成電池托盤(pán)的形狀和大小。成型:將切割好的材料放入成型機中,根據設計要求進(jìn)行成型或壓制,形成電池托盤(pán)的外形和結構。焊接:對于金屬材料的電池托盤(pán),需要進(jìn)行焊接,將不同部分的材料焊接在一起,形成整體的電池托盤(pán)。表面處理:對電池托盤(pán)進(jìn)行表面處理,包括除銹、清洗、噴涂等,以提高其耐腐蝕性和美觀(guān)度。裝配:將電池托盤(pán)安裝在車(chē)輛底盤(pán)上,固定電池組,完成整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。以上是新能源汽車(chē)電池托盤(pán)的一般生產(chǎn)工藝流程,不同的電池托盤(pán)類(lèi)型和材料可能會(huì )有所不同。在生產(chǎn)過(guò)程中,需要嚴格控制每個(gè)環(huán)節的質(zhì)量和精度,以確保電池托盤(pán)的性能和安全性。同時(shí),還需要考慮到成本和效率等因素,以提高生產(chǎn)效率和降低成本,為新能源汽車(chē)的推廣和應用提供有力支持。

普拉迪龍門(mén)型材加工中心PHE-CNC3020的主要特點(diǎn):

1.該機器是一臺集鉆孔、攻牙、銑削、為一體的CNC龍門(mén)復合加工中心;

2.使用國際專(zhuān)用CNC數控系統; 
3.適用于各種鋼、鋁、銅金屬與非金屬的加工;
4.采用矮床身設計模式,使用BT40機械主軸;

5.加工零件范圍大,加工精度高;
6.配有自動(dòng)排屑機,方便清理;

7.可選配三軸絲桿配置;

8.廣泛應用于:新能源汽車(chē)電器托盤(pán)、軌道交通、機械制造等型材、板材類(lèi)加工;
9.可根據客戶(hù)要求定制不同規格的機型。 


普拉迪龍門(mén)型材加工中心PHE-CNC3020的參數表:

參數表 - PHE3020
行程參數
X 軸3000mm
Y 軸2000mm
Z 軸800mm
主軸

主軸轉速12000rpm 
主軸錐孔BT40
功率(S1/S6)

35.8/95.5N.m

57/135N.m
刀庫

刀庫形式圓盤(pán)式
刀庫容量24pcs

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移動(dòng)速度三軸絲桿款/齒輪齒條款

X軸移動(dòng)42m/min  /  60m/min
Y軸移動(dòng)48m/min  /  60m/min
Z軸移動(dòng)48m/min  /  48m/min
切削進(jìn)給速度

2000mm/min / 15000mm/min


操作系統FANUC
SIMENS
主軸驅動(dòng)馬達7.5/15kw

11/25kw

X驅動(dòng)馬達3.0+3.0kw5.4+5.4kw / 3.1+3.1kw
Y驅動(dòng)馬達3.0kw5.4/3.1kw
Z驅動(dòng)馬達3.0kw4.3/4.3kw
潤滑冷卻系統

潤滑系統自動(dòng)潤滑
冷卻系統噴霧/噴水冷卻
精確度

X軸定位精度0.025mm / 0.03mm
Y軸定位精度0.02mm / 0.03mm
Z軸定位精度0.015mm / 0.015mm
重復定位精度0.01mm / 0.01mm
機械規格

氣壓需求6kg/cm2
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高度3200mm
占地面積7100*4100mm
重量14000kg




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